Sven Lindgren, Ordförande, Landshövding i Kalmar län
Tel: 0480-82 000
E-post: sven.lindgren@lansstyrelsen.se 

Den befintliga infrastrukturen i Småland kan utnyttjas bättre än vad som nu är fallet. Genom bättre planering och samverkan mellan myndigheter och näringsliv och genom samarbete mellan företagen kan målet rätt transportsätt för rätt slags gods inom rätt avstånd uppnås. Vidare kan redan små investeringar i järnvägsnätet öka transportkapaciteten och därmed minska godstransporternas negativa klimatpåverkan. Godstransportrådets viktigaste uppgift är att fånga upp näringslivets synpunkter och att verka för att transportmyndigheterna beaktar dessa i sin planering och sitt beslutsfattande.

Carl-Johan Nordheim, VD Kalmar Hamn AB, representant för Sveriges Hamnar
Tel: 0480-451 451
E-post: carl-johan.nordheim@kalmarhamn.se

"Jag har jobbat inom sjöfarten hela mitt yrkesverksamma liv och har starka känslor för vår bransch. Det var därför inget svårt beslut att tacka ja när jag blev tillfrågad om att representera Sveriges Hamnar vid bildandet av Regionala Godstransportrådet i Småland i början av 2006. Småland är till ytan ett förhållandevis stort geografiskt område vilket kräver effektiva och hållbara transport- och logistiklösningar för industrin, där samtliga transportslag kan kombineras. Regionala intressen särskilt i östra Småland pekar dessutom på behovet av upprustad infrastruktur och förbättrade kommunikationer för att öka tillväxten i sydöstra Sverige. Arbetsuppgifter för Godstransportrådet saknas således inte. Rådets sammansättning med representanter från en rad skilda verksamheter gör att angelägna transportfrågor för Småland blir ordentligt genomlysta innan de i vissa fall kan lyftas upp på nationell nivå med förslag till åtgärder." 

Kjell-Åke Holm, Projektchef , Arla Foods Ingredients Sverige
Tel: 0492-69 801
E-post: kjell-ake.holm@arlafoods.com

Arla Foods är ett företag där fungerande logistik är en grundförutsättning för att kunna leverera mejeriprodukter till våra konsumenter. Detta sker till största delen med lastbilstransporter. Division Ingredients som jag representerar tillverkar industriprodukter som exporteras över hela världen. För dessa produkter är val av transportalternativ en betydande faktor och hur vi hanterar de miljöpåverkande alternativen en förtroende fråga för många av våra kunder. Med förbättrade kommunikationsalternativ kommer näringslivet i regionen att öka sin konkurrenskraft och på ett miljövänligt sätt kunna behålla det Småländska landskapet. Näringslivet i regionen är i stort behov av effektiva och flexibla transportlösningar för att kunna utvecklas i samma takt som storstadsregionerna.

Allan Karlsson, Länsstyrelsen i Kronobergs län, Landsbygd och näringsliv/Sekretariatet för hållbar utveckling
Tel: 0470-864 25
E-post: allan.karlsson@lansstyrelsen.se
 
Vi på Länsstyrelsen arbetar med hållbar utveckling i alla dimesioner. Vårt län har en gles struktur och är starkt beroende av tillverkningsindustrin när det gäller arbetstillfällen. Mot bakgrund av länets struktur är ett väl fungerande transportsystem oerhört viktigt. Effektiva transporter är en förutsättning för näringslivets konkurrenskraft. Annars är risken stor att man väljer andra lokaliseringsorter än i vårt län. Men transporterna måste också vara hållbara och det är min förhoppning att Godstransportrådet kan göra avgörande insatser för effektiva och hållbara transporter.


Lars-Bertil Karlsson, Transport Manager Sapa Profiler AB
Tel: 0383-943 59
E-post: lars-bertil.karlsson@sapagroup.com

Jag representerar tillverkningsindustrin, med etablering mitt i Småland. För oss kommer den framtida infrastrukturen att bli helt avgörande för vår fortsatta framgång. Så det kommer att bli en utmaning att få även våra delar av landet, att få tillgång till framtida infrastruktursatsningar. Detta ser jag som en av mina främsta uppgifter i rådet. Då även en stor del av våra kunder i Sverige är inom en radie på 250 km, måste även vägnätet prioriteras kraftigt, då järnvägssatsningar i vårt område av Småland troligtvis kommer att ta ganska lång tid att genomföra.


 Henrik Andersson, Chef Information & Analys, Sydsvenska  Industri- och Handelskammaren
 Tel: 040-690 24 35
 E-post: henrik.andersson@handelskammaren.com

 Ju bättre fungerande kommunikationer, desto lättare för
 sydsvenska företag att nå kunder och partners, forsknings- och utvecklingsresurser och inte minst personal. Därför arbetar  Handelskammaren för att påverka den långsiktiga utbyggnaden av vägar och järnvägar och skapa goda förutsättningar för sjöfart och flyg. Men mycket kan också göras för att utnyttja den befintliga infrastrukturen bättre. Godstransportrådet samlar de olika aktörerna för en konstruktiv dialog och konkreta aktiviteter som kan ge snabba, positiva resultat.

Magnus Gustavsson, Trafikverket 
Telefon: 040-20 22 37
E-post: magnus.gustafsson@trafikverket.se

Jag representerar Trafikverket och ser  Godstransportrådet som en viktig länk mellan företag och myndigheter. Genom samtliga aktörer under ett och samma tak får vi möjlighet att lyfta näringslivets intressen när det gäller godstransporter. Det finns idag en stor potential hos järnvägen och kombinerade transporter. Om vi tillsammans hjälps åt att nyttja dygnets 24 h finns det fortfarande en hel del kapacitet kvar på spåren. Genom rådets arbete kan vi föreslå transportköpare och speditörer i Småland att titta på flera olika transportlösningar – en kombinerad eller samdistribuerad transport kan idag bli inte bara miljövänligare, utan även lägre i kostnad.

Leif Ringhagen, Trafikverket
Telefon: 036-19 20 76
E-post: leif.ringhagen@trafikverket.se

Vägtransporter har en viktig funktion i samhället vilket avspeglar sig i en stor och växande marknadsandel. Lastbilstransporter har dock nackdelar i form av miljöpåverkan och olycksrisker samt slitage på vägarna. För att åstadkomma långsiktigt hållbara transportlösningar behöver mer gods transporteras på järnväg och med sjöfart. Vägtransporter kommer dock även fortsättningsvis att ha en stor omfattning och att hantera vägtrafikens problem kommer även framledes att vara en viktig uppgift. I arbetet med att hitta långsiktigt hållbara transportlösningar kan Godstransportrådet spela en viktig roll. Rådet har genom sin breda sammansättning stora möjligheter att medverka till en allsidig belysning av olika frågor och att medverka till kunskapsutveckling och kunskapsspridning.


Thomas Laghamn Manager Logistics Development Scania Cab Assembly
Telefon: 0491-765146
E-post: thomas.laghamn@scania.com

Jag representerar Scanias hyttproduktion i Oskarshamn. För oss som är verksamma inom fordonsindustrin är logistiken av väsentlig betydelse. En väl fungerande infrastruktur är därför en viktig förutsättning för att bedriva industriell verksamhet med internationella flöden effektivt. Våra leverantörer finns huvudsakligen i södra Sverige samt i Europa och vi behöver tillförlitliga och frekventa transporter från dem. Våra färdiga hytter levereras till Scanias slutmonteringsfabriker i Södertälje, Zwolle i Holland och Angers i Frankrike med merparten till slutmonteringarna söderut. Då all produktion är kundorderstyrd och en hytt är förutbestämd till ett speciellt chassi med kort ledtid är även här frekventa och tillförlitliga transporter viktiga.


Anders Wittskog, Affärsutvecklare Höglandets Terminal AB och VD Transportaktiebolaget Nässjö Åkeri.
Tel: 0380 – 55 68 90
 E-post: anders.wittskog@transab.se
 
Jag representerar Torrhamnarna i Småland och har en mångårig erfarenhet av främst järnvägs- men även lastbilstransporter. För mig är det viktigt att utveckla långsiktiga, hållbara och kostnadseffektiva transporter för vårt näringsliv i region. Vårt geografiska läge gör att vi har stora förutsättningar att fortsätta att expandera om vi har en fungerande infrastruktur som stöder detta arbete i konkurrens med andra regioner. Rådet är ett bra forum där alla trafikslagen finns representerade ihop med företag från regionen. Detta skapar förutsättningar för bättre samverkan mellan trafikslagen så att tex den befintlig infrastrukturen kan utnyttjas effektivare men även att kunna belysa och penetrera både små och stora investeringsbehov.

Stefan Lind, Regionförbundet Jönköpings län, sakkunnig kommunikationer
Tel: 036-10 20 24,
E-post: stefan.lind@regionjonkoping.se

Genom åren har Jönköpings län genom sitt geografiska läge och många medvetna satsningar mer och mer blivit ett etablerat logistiklän. Att länet har ett mycket gott logistiskt läge ur ett nationellt perspektiv är viktigt för att länets näringsliv ska utvecklas. Dagens och morgondagens företag är alla beroende av effektiv godshantering och förvaring. Om det inte finns bra terminaler kan vi inte heller förvänta oss stor tillväxt i näringslivet i stort. Därför är satsningar på effektiva terminaler en viktig pusselbit för att skapa så goda förutsättningar som möjligt för länets företag. Regionens långsiktiga mål i det regionala utvecklingsprogrammet är ett snabbare, öppnare och smartare Jönköpings län.
 

Kerstin Gustafsson, Trafikverket
Tel: 040-20 24 77
E-post: kerstin.gustafsson@trafikverket.se

Helhetsgrepp är ett av mina honnörsord, och det kommer säkert till god nytta i Godstransportrådet Småland. Hållbara och pålitliga transporter jobbade jag med redan i mitten av 1990-talet, då jag var projektledare för ett upphandlings- och effektiviseringsprojekt inom Perstorpkoncernen. Det är roligt att komma tillbaks till godslogistiken igen efter tio års paus, då jag bland annat ägnat mig åt kollektivtrafik i Skåne. I det nya trafikverket får vi säkert ytterligare möjligheter att ta helhetsgreppen. Från 2010 ska vi jobba med väg, järnväg och sjöfart; det kan skapa spännande möjligheter till nya satsningar på godsflödena i Småland. 

Tomas Arvidsson, Affärsutveckling Järnväg, PGF Logistik AB
Tel: 0733-37 08 37
E-post: t.arvidsson@ebox.tninet.se

Såsom verksam i ett företag som tagit steget ut att aktivt förverkliga klimatsmarta transporter och att använda transportslagen där de är effektivast och ger störst effekt för vårt näringsliv samt engagerad inom området intermodala transporter inom Transportindustriförbundet så är det naturligt att delta i forum där ett ömsesidigt erfarenhetsutbyte och en dialog sker. Dialogen är viktig för att på ett bra sätt att kunna förverkliga de transportpolitiska målen i brytning med omvärldens krav på vårt näringsliv så att vi på olika sätt kan bidra till vår regions tillväxt och utveckling. En viktig ledstjärna för mig vad gäller infrastruktur på godssidan är att alla åtgärder skall göras enligt mottot "mycket pang för pengarna".